La tragedia de Castelldefels no debe repetirse

Publicado el 25 June 2010
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Al leer http://sociopolitica.com/sociedad/castelldefels-139-kmhora-son-muchos-kilometros

“O sea que todavía podía haber circulado el tren a 150 y hubiera estado dentro de la legalidad, lo que nos ha extrañado: El AVE en algunos tramos circula a más de 300 Km/hora y sin embargo hemos observado que el directo que hace el trayecto Madrid-Málaga y a la inversa, no para en Córdoba: atraviesa su estación casi a una velocidad de corredor de fondo, a unos 15 Km por hora. A ver si alguien explica por qué el AVE tiene una normas y ALARIS otras.”, hemos pensado que, efectivamente, no nos imaginamos al AVE cruzando la estación de Córdoba sin embargo por Castelldefels sí lo ha hecho el  ALARIS casi a la velocidad máxima permitida, 139 Km.

La noticia, por la que hemos pasado casi de puntillas dado lo penoso y terrible de la situación,  ha sido recogida por todos los medios y ninguno se pregunta por qué en unos casos los trenes de  velocidad alta pasan por las estaciones más rápidos que los de alta velocidad. Si acaso hemos encontrado una alusión a esta temeridad en El Mundo en 2’ de Pedro Jota en el sentido de que las vías de los trenes que pasan  como una exhalación deben tener una protección extra.

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